もたついてしまったが、やっと一年前の旅行記事を終えることが出来る。 このあとも溜まりに溜まっている旅行記事を思い浮かべると先が思いやられるが、終わりは終わりだ。 自分と故郷のルーツを巡る道北旅行の締めに相応しい場所を、本旅行記で最後の記事と…

宗谷岬から車で五分ほど西へ戻る。 途中に道道889号線（上猿払清浜線）への分岐があり、そこから丘陵内へと進むことが出来る。 写真の看板は西側を向いているので、宗谷岬側から来ると気が付かないかもしれない。 道路標識などに注意を払おう。 まあどうして…

稚内駅前で車中泊を敢行したものの、件の騒ぎと車の狭さもあって眠りは浅く。 うたた寝と起床を繰り返したため、翌朝はいっそ早起き（？）して、昇る太陽を宗谷岬から拝むことを計画。 当日の日の出は午前4時頃だったと記憶している。 JR稚内駅から宗谷岬ま…

この日は稚内駅前で車中泊をすることに。 数百台（？）と思われる車が駐車しており、多くの人が同じような方法で電車やフェリーの始発を待っていると考えられる。 夜中に地元の若者が来て、駐車場の中央あたりで乱痴気騒ぎを起こして帰っていった。 他に娯楽…

さて、いよいよ「稚内市開基百年記念塔」へ向かう。 稚内市はもともと1879年に宗谷村が設置されたことに端を発している。 市となったのは1949年で、開基百年＆市制30年を記念して1978年に塔が建設された。 つまり、もうすぐ築40年となるのだ。 見よ、この神…

翌朝に向けて眠りにつくにはまだ時間があったため、ダメ元ではあるが稚内公園に向かうことにした。 ちなみに翌日に再訪しているため、写真は昼だったり夜だったり見やすいものを使っている。 夜間手持ち撮影なので画が荒いものがあるが、ご了承いただきたい…

いよいよ日本最北端の町、稚内市へと足を進める。 まず最初に訪れるのは日本の北端の一つ、ノシャップ岬である。 最北端ではなく、あくまでも「北端」だ。 位置関係を見てみよう。 恒例のGoogleMap。稚内市の北部を拡大したものだ。 左の半島の先が、件のノ…

ここからは少し詰めて、オロロンラインを一気に北上した記事にする。 更新頻度が低いくせに、ネタはどんどん溜まってしまっているからだ。 すでにこの道北旅行の後に２つの旅行ネタが溜まっている。 更新速度も挙げねば。 というわけで苫前から羽幌へ戻り、…

いよいよ来た。 この旅行のメインイベントの一つ、三毛別羆事件の現場（への道程）。 前記事同様、事件については特に説明しない。 事件が発生した1915（大正4）年当時の地名は「北海道天塩国苫前郡苫前村大字力昼村三毛別御料農地6号新区画開拓部落六線沢」…

仕事も忙しくなり、前回の記事から随分時間が経ってしまった。 やっと苫前町郷土資料館の記事を上げることが出来る。 築別・羽幌炭砿で時間を潰し、資料館に到着したのは午前11頃であった。 建物は年季が入っているが、それもそのはず。 もともと町役場とし…

明けて旅行の2日目。 寝ては起きてを繰り返し、朝6時に再び起きるも写真を2枚ほど撮影して更に一眠り。 結局出発は朝8時半ごろとなった。 前記事の地図を引用する。 この日は前日なし得なかった苫前資料館＆三毛別現地アタックと決めていたが、資料館の開館…

おびら鰊番屋を終え、いよいよ本旅行のメインディッシュのひとつである苫前の町が見えてきた。 だが出発時間の遅れが響き、苫前町にある「苫前町郷土資料館」（次々回紹介予定）に到着した時にはちょうど管理者の方が鍵をかけて帰宅するところであった。 こ…

※前回記事までは画像設定が間違っていたらしく、修正したので今回からは少し大きな写真で見れるはず。 ということで今回は写真多め＆ちょっと長い。 秩父別から山間部を抜けて日本海を目指す。 地図は道央の少し北を拡大したもので、左の海は日本海だ。 右下…

さる夏の連休、祖父の形見の一眼レフを片手に道北を目指した。 主目的は日本最悪の獣害事件現場とされる「三毛別」の現地訪問と、 北海道最北端にして日本最北端の地である「宗谷岬」の到達だ。 それらを中心に記録に収めながら、日本海沿岸の所謂「オロロン…